铁矿石发运回落，终端需求走弱

       截至2024年11月8日，波罗的海综合运价指数BDI报收1495点，较10月26日上涨85点，涨幅6.03%。其中海岬型指数BCI上涨460点，涨幅24.78%，巴拿马型指数BPI下跌25点，跌幅2.08%。

      铁矿石市场，本轮海外矿石发运有所回落，11月4日-10日全球铁矿石发运环比下降134.3万吨至3020.7万吨，不过外矿到港量有所攀升，中国47港到港总量环比增加138.4万吨至2490.3万吨，港口铁矿小幅下降但仍处于高位。需求端，钢厂盈利率连续三周高位回落，环比下降1.3%至59.74%，高炉开工率环比下降0.15%至82.29%，日均铁水产量环比减少1.41万吨至234.06万吨，铁水产量续降，随着旺季结束，终端需求边际走弱，同时钢厂盈利走低，本轮扩张周期结束。综合来看，铁矿基本面边际略有转弱，当前宏观情绪降温，市场交易逻辑有望回归基本面。

       煤炭市场，受中国、印度和印尼产量增长的推动，2023年全球煤炭产量曾创下历史新高。新煤矿投产量超过30座，其中25座位于中国，4座位于印度。中国约占全球煤炭供应量的55%；印度煤炭产量连续两年实现创纪录增长，几乎超过印尼成为全球第二大煤炭生产国，印度还计划到2030年将煤炭产量翻一番。尽管产量增加，但去年中国仍继续增加煤炭进口量，而印尼和蒙古国则增加了煤炭出口。

       粮食市场，全球谷物期货市场因美元走强、天气改善和政策变动影响波动较大。小麦期货创六月以来最大跌幅，受强势美元和主要产区降雨提振生产的压力。玉米期货受需求担忧影响持平。国际招标需求对未来价格构成支撑，但美元持续走强抑制了美国农产品的全球竞争力。

文章来源：航运信息网